實際上，交流充電樁更加受歡迎，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡單，對變壓器的負荷也不是很大，小區的配電柜都可以直接去電安裝。稍微復雜一點的就是在這個基礎上增加了一些控制開關和人機界面處理。可以對充電進行控制，包括充電時間，充電量以及開機停機和保護等措施。交流充電樁和直流充電樁本質上都是給電動汽車充電的，區別就是一個屬于快充，一個屬于慢充，交流充電樁充滿電需要7-10個小時，直流充電樁充滿電僅僅需要40分鐘，。
從使用者角度考慮，目前交流充電樁還是非常受歡迎的，也是現在小區安裝的主流設備，設備成本低，安裝條件比較簡單，直流充電樁直接通過充電樁的方式充電相對應的電，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現快速充電。實際上，交流充電樁更加受歡迎，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡單，對變壓器的負荷也不是很大，小區的配電柜都可以直接去電安裝。
直流充電俗稱就是我們所指得“快充”，需要有著的充電樁，充電的電壓達到380V左右的三相交流電，為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。可以對充電進行控制，包括充電時間，充電量以及開機停機和保護等措施。直流充電樁直接通過充電樁的方式充電相對應的電，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現快速充電。
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